就中国汽车继电器生产来看，目前国内汽车继电器生产厂商达100余家，并且大都仍以多品种、小批量的生产格局为主。在众多企业中，除厦门宏发等少数企业逐步实现规模化、自动化生产外，其他企业仍然是整体规模较孝专业化程度较低，尚未达到规模化生产水平，产品质量差距较校可以说是大型企业与小型企业并行不悖，竞相发展。以下是中国汽车继电器供给的主要特点：

　　(1)配套市场以大汽车集团为主的引进轿车和轻型客车国产化配套为重点，大都分布在各大汽车生产集团、公司周围，实现就地配套生产;

　　(2)汽车维修用继电器市场具有较为明显地域性;

　　(3)营销模式以直销为主，没有建立完善的分销体系;

　　(4)生产方式以销定产、以销扩产为主。

　　此外，据统计，目前国内进口汽车继电器产品比例相对较高，约占中国汽车继电器总需求的50%左右。但随着各汽车厂商国产化步伐的加快，及国内主要汽车继电器厂商自动化程度的不断提高，这一比例正在迅速下降。